軽トラック(スズキ,ホンダ,ダイハツ)
軽トラック(スズキ,ホンダ,ダイハツ)
軽トラックは車体の重量配分が理想的なので、山道などでも軽快な走行が可能。スズキ,ホンダ,ダイハツなどの軽トラックを紹介します。
軽トラックはスズキやホンダ、ダイハツ？
軽トラックというと、有名なのがスズキやホンダ、ダイハツといったところかと思います。家庭用から、お仕事用まで、小回りの効く車ですので、様々な場所で活躍しています。そんな軽トラックの豆知識ですが、そもそも軽トラックというのは、軽自動車規格のトラックのことです。小回りが効く機能性を重視していた軽トラックですが、新規格になったときに、安全性にも重視するようになりました。たとえば、時速５０キロで正面衝突事故をおこしても、死亡にまでいたらないような最低限度の安全基準が設けられたそうです。逆に、今まで５０キロで事故を起こすと死亡する確率が高かったのが怖いですが・・・。そのため、軽トラックが昔と比べて、若干大きさを帯びたのは、そういった安全性をかねたためだそうです。もともと安全性をクリアしにくかった軽トラックにもその大きさが反映されていったわけです。それでも、機能性はそんなには変わっていないと思いますので、いい方向に流れていったことは間違いないようです。
軽トラックの安全性
軽自動車自体を旧形式から比べるとかなり、安全性において進歩しました。しかし、まだまだ一般の乗用車などから比べると、その安全性は及んでいません。その分、他のメリットはたくさんありますが、安全性も重視したいところです。安全性を上げていくためには、車重を挙げることですが、軽の意味がなくなってしまうのが懸念されます。軽トラック場合ですと、荷台の部分がとても重要ですが、キャビン部分とのバランスが大変みたいです。安全性を重視するため、キャビンの部分にちからをいれると、荷台部分が狭くなってしまう。逆に、荷台部分をひろくとると、キャビン部分の安全性にかける、そのため顧客に選ばせるという選択肢もあってもいいかも知れません。メーカーが、安全性にこだわれば、キャビン部分を、また機能性に重点をおくのであれば、荷台部分を、どちらもいいですが、選ぶのは客ですので、そういった特性がある商品になっても今後はいいと思うのは、私だけでしょうか。どちらにしても、年々良くなってきているので、今後に期待したいところです。
スズキ,ホンダ,ダイハツなどの軽トラックの種類
軽トラックの種類はたくさんありますが、販売しているメーカは、トータルに7社あるそうです。スズキ、ダイハツ、三菱、スバル、ホンダ、マツダ、日産の７社です。スズキとホンダ、ダイハツは、その中でも軽自動車のイメージは強いかもしれません。日本で始めて軽トラックが出てきたのは、1950年と言われています。その後、1955年スズキが、ビックアップ発表しています。その後ダイハツ、ホンダ、マツダ、とぞくぞくと発表していったようです。日本の軽トラックは、国外にも輸出を多くしています。その輸出先は、韓国、香港、中国、インド、フランス、ドイツ、スイス、イギリス、ニュージーランド、東南アジアにまでいたってます。スズキ、ホンダなどなどが評価されているようです。主にその小回り間がとてもニーズにあっているのかも知れません。輸出もそうですが、現地生産もしているようです。その各地にあった仕様になっているのかもしれませんが、日本の軽トラックが愛されているのは、同じ日本人として、なんかうれしいではありませんか。
